elvirka - Strona gĹĂłwna
Mam nadzieje że szefostwo niedługo zobaczy z jakiej korporacji przyszli kierowcy co okradają klientów...
Masz jakieś konkrety to dawaj , bo to że klient się nam pożali to nie znaczy że góra się o tym dowie . Klient prędzej zmieni korporację niż się będzie kontaktował z szefostwem korporacji , której to kierowca go oskubał .
I nie chodzi tu o kablowanie lecz o dobrze pojęty interes wszystkich uczciwie pracujących , co przez lata budowali wspólnie jak najlepszy wizerunek firmy .
no klienci się mnie pytają czemu rożnie wychodzi za tą samą trasę różnica nawet 10 zł,
Największe przegięcie Radarowa -> Rosoła wyszło jakieś 27 zł? a Pani mówi że ostatnio o tej samej porze prawie 50 zł ....
Ostatnio coraz częściej się słyszy zapytania odnośnie różnicy w cenie...
A skąd wiadomo że to elaki? Może uciekinierzy z bajera, albo euroluxa już prędzej. Wiesz że w euroluxie jak ktoś w nocy jeździ a nie kroi to nawet może od kolegów bęcki dostać?
Żenada! Nie dość że coraz wiecej nowych dziwnych aut i twarzy sie pokazuje to wygląda na to że i tak resztka tych klientów co zostali wierni - przejdzie gdzie indziej.... Proponuję przyjmujcie bez opamiętania - idziemy na ilość bo to przecież czysty hajs nie? Tylko o nasz (kierowców) hajs - czyli pozyskiwanie nowego klienta , lub zatrzymanie wszelkimi sposobami starego klienta nikt sie jakos nie martwi....Wynajmowane auta , wynajmowane licencje , dopały , kara dla sumiennie i uczciwie pracujących za to ze nie kroją , do tego jeszcze więcej aut które stoją na dyżurach po 8-10 w strefie i juz zblizamy się do tych pokemonów i syfu jaki jest w Euro czy Bayerze.... Brawo!
Cierpy z cwele to najgorsi ludzie jacy mogą być w naszym zawodzie...
Najpierw donosy na Grosika a teraz proszą się prezesa żeby ich przyjmować hehe
Kierowców z tej korpo nie powinni przyjmować do żadnej innej.
Co do krojenie klientów to moim zdaniem jest błąd że cierpów się tylko wywala z korporacji powinno się ich zgłaszać do odpowiednich organów za dopały i eliminować z naszego zawodu.
Będzie trzeba pogadać o tym z szefostwem i tych wszystkich złodziejów wyeliminować raz na zawsze!!!!
To pojechałeś po bandzie. To już wiem dlaczego to ex-ele kroi
A wszyscy murzyni pewnie kradną bo są czarni... Mój brat 6lat jeździł w Grosiku i wiem jak "rodowici" grosikowcy niekroją... Co do Elowców to właśnie oni są w Ele najkrócej za mordy trzymani. Wyrywkowe kontrole przejazdów, rejestracja trasy na siatce mapy za pomocą elofonu itp. Tam krojący ma naprawdę ciężko i długo raczej nie popracuje. Jedna skarga i jesteś na widelcu. W systemie widać wszystko. Ile wbiłeś na maszynce, którędy i o której jechałeś i dlaczego pani zawsze wychodziło xxx a u ciebie zawsze o 5 zł więcej. Dlatego ele ma 1400 kierowców i kupę roboty mimo najwyższej stawki. Więc stwierdzam fakt że wykazałeś się radykalnym skąpstwem w gospodarowaniu prawdą. I nie bronię tu korporacji bo dla mnie jest to wielki kołchoz i wydymalnia ludzi, ale bronię kierowców których tak beztrosko pakujesz do jednego wora. Jeździłem w pięciu korpo i akurat tutaj jest największy odsetek normalnych ludzi. Co do "donosów na grosika" to już jednemu tu tłumaczyłem:"to nie Ele organizuje łapanki tylko taksówkarze z różnych korporacji także z Grosika i Globa(zdziwiłbyś się ilu) zsolidaryzowani w jednym celu-oczyścić w końcu tą profesję z szumowin". Analogicznie: -czy uważasz że eko ochronę także należy zostawić w spokoju bo to fajne chłopaki? Co do drugiej części Twojego posta to jestem tego samego zdania co Ty.
Na forum Ele opisywane jest jak ktoś został zwolniony np za dopałę...
Chwilę później jeździ w Grosiku i co już nie ma dopały?
Dalej mam zdanie że taki kierowca złapany na gorącym uczynku powinien zostać wyeliminowany dożywotnio z taksówki
Czytaj ze zrozumieniem. Plizzzzs
cwELE nagrywają inne korporacje i nadają te filmy do ITD.Najwięcej skarg na kierowców z grosika jest właśnie od kierowców z cwELE. Właśnie dlatego wraz z kolegą z globa zdecydowaliśmy się na prowokacje cwElaka poza granicami licencji.Zamówiliśmy cwELAKA do Ząbek na ul.Powstańców.CwElak podjechał pod adres i zaczęliśmy go filmować.Kolega zapytał się czy ma on licencje na Ząbki bo chcemy jechać na stacje PKP a on odrazu do nas wyskoczył,kazał nam spier.....ć bo poczujemy jego nowy gaz piepszowy.Brawo !!! Następny zamówiony przez nas cwELAK podjeżdzając pod adres już nie widział naszej kamery bo filmowaliśmy z ukrycia a kamerke mamy naprawde małą więc ze schowaniem jej nie było problemu.Poprosiliśmy o kurs z Ząbek do Marek pod komende w razie czego.W czasie kursu wypytywaliśmy się cwELAKA o rózne sprawy dotyczące taxi a on płakać ze nie wyrabia na taryfie.Po skończeniu kursu wychodząc z auta wyciągneliśmy kamere i ściemniliśmy mu że jesteśmy z polsatu.Jego mina,bezcenne.Zapytaliśmy go dlaczego jezdzi bez licencji poza granicami Warszawy a on na to ze może jezdzić i tyle.Był bardzo grzeczny,nie chciał już dalej dyskutować i odjechał.Ciekawe jak na to zdarzenie odpowie nam ITD jak jutro przedstawimy materiał u nich. Nie będziemy dawać tego materiału jako dowód bo nie chcemy zeby ten koleś dostał kary za brak licencji ale chcemy zaprotestowac w ten sposób zeby pseudo gangsterzy najwięksi przedawczyki co latają na policje i ITD zaprzestali nękać grosika i innych normalnych korporacji.Niech sie wezmą za pseudotaxi i inne przewozy.Chcemy się tylko zapytać ITD czy to jest zgodne z prawem jazda z Ząbek do Marek na warszawskiej licencji skorp tak cwElaki nie lubią zamorskich.
skoro jechal na zlecenie a nie zabral pasazerow ze "slupa" to niby czemu mialby nie moc tego zrobic ? zapoznaj sie z przepisami i pozniej urzadzaj sobie prowokacje
co to za gaz "piepSZowy" ? 
Te,Warszawiak ? Jak jesteś taki mądry to dlaczego nie zostałeś nauczycielem? Nie słyszałeś o gazie piepszowym? To taka sztuczna cipka co jak stoisz na postoju wkładasz frędzla w otwór i piepszysz a przy tym dodajesz gazu żeby nikt cie nie usłyszał jak jęczysz z przyjemności także spróbuj.A co do zleceń z radia to dlaczego wawa lub glob nie może brać zlecen z radia jak mają licencje zamorską? Po co cwELAKI sie przyczepiają do nich? Niech nie stoją tylko na słupach i po temacie.A co do braku pracy to wina leży tylko po stronie włascicieli bo np. jak gitara zrobiłby reklame to robota by sie ruszyła.
Wytłumaczenie jest proste - gitara nie zrobi reklamy bo to kosztuje!!!! przecież lepiej zawinąć hajsy do kieszeni... Jego to wali czy Ty stoisz czy jeździsz...Zresztą o czym My mówimy - nie ma wspólnego języka na linii kierowcy - biuro- centrala.... Tyle było na forum postulatów dotyczących poprawy komfortu pracy (powiadomienia - przekazywanie zleceń , normalne dyżury jak w reszcie miejskich korporacji , mniej chamstwa i złośliwości na centrali ) i nic z tym nie zrobiono... No prawie nic - zmienili cudem z 10 min na 5 min zgłaszanie braku klienta co jak każdy przyzna wyszło na dobre dla kierowców i klientów....Najlepiej nasrać sobie we własne gniazdo przyjmując mutantów którzy walą klientów a potem się dziwić że robota siada...
Weź się ogarnij bo pieprzysz głupoty a jak ktoś Ci przedstawia fakty to z braku argumentów wypisujesz teksty na poziomie 5 latka. W kwestii obsługi warszawskich zleceń przez kierowców z globa i wawy z zamiejscowymi licencjami to Ci nie odpowiem czy mogą czy nie mogą bo aż tak się nie zagłębiałem w ten temat ale licencje dostajesz na określoną gminę więc logicznym się wydaje że współpraca z korporacją z innego miasta jest bezprawna lub mocno naciąga prawo. Pewne jest to że nawet jeśli naciągają przepisy i mogą współpracować z warszawskimi korporacjami to powinni stosować się do odpowiednich taryf/stref czego nie robią więc łamią przepisy. Jak cię tak interesuje czemu ele się czepia to możesz ich zapytać, może trafisz na jakiegoś normalnego (co nie jest pewne) i ci wytłumaczy. Nie lubię większości kierowców z ele ale akurat to że walczą o poprawę sytuacji na warszawskim rynku taksówek i wyeliminowanie oszustów mi się podoba. Co do ilości roboty to chyba nie ma raczej szans na poprawę. Chyba szefostwo się przyzwyczaiło do sytuacji kiedy grosik był najtańszą korporacją i bez reklamy interes się kręcił. Teraz już sytuacja na rynku się troszkę zmieniła ale przyzwyczajenia kierownictwa zostały. Przyzwyczajenia zostały nie tylko w tej kwestii, podejście do kierowców z czasów kiedy grosik był korporacją przewozową i kierowcy nie mieli raczej wyboru korporacji, musieli się dostosowywać do dziwnych pomysłów szefostwa też już minęły. Jeśli nic się nie zmieni w podejściu szefostwa do spraw zarządzania firmą i stosunków z kierowcami to wcześniej czy później ta korporacja się rozpadnie. Brak reklamy, ciągłe przyjmowanie nowych kierowców, coraz częstsze niezadowolenie klientów z obsługi centrali spowoduje brak zleceń co w konsekwencji doprowadzi do odejścia do innych korporacji. Przy tej stawce za km jedynym atutem tej korporacji była duża ilość zleceń. W tej chwili, przy tej ilości zleceń w stosunku do ilości kierowców, dyżurach itp. praca w grosiku przestaje być atrakcyjna. Już jak w innych korporacjach często trzeba odstać ponad godzinę aby zrobić zlecenie to lepiej pojechać za 2,40zł/km niż 1,80zł/km.
Ale dla cwElaków jesteśmy dalej gównozjadami.cwELAKI kozaki są wszędzie,na policji,na mieście ale Rucińskiemu nikt nie powie żeby podniósł firme na 3 złote tylko mu dupe liżą bo sie go boją.Jak można walczyć o podwyżke ceny jak sie nie wykorzystuje w Warszawie 3 złotych??? A co do jazdy Ząbki-Marki to niestety jest kara 8000zł za brak licencji wic pilnujcie się cwElaki bo prowokacje na was będą.
Synek, jak nie wiesz, o czym piszesz, to nie pisz. Masz nagranie i twierdzisz, ze ktoś zrobił coś nielegalnego, to masz prawny obowiązek zgłosić to stosownym organom.
Czy korporacja warszawska ma prawo przyjąć zlecenie z Pruszkowa do Piastowa, tego tak naprawdę nikt nie wie. Dlatego takich przypadków służby na razie nie ruszają. Ustawa jest nieprecyzyjna.
Ale pewne jest, że korporacja warszawska nie może wydawać zleceń po Warszawie kierowcom bez licencji na Warszawę. Chwali Ci się, ze masz kolegów przestępców. Ja jednak bym się nie chwalił, ze znam ludzi, którzy okradają innych.
I nie wiem, skąd pomysł, ze to chłopaki z Ele robią jakieś prowokacje? Robią je chłopaki z Globa, Ele, Eko, Sawy, Ele, Volfry, Wawy, Merca, MPT, SUper i niezrzeszeni. O ile dobrze pamiętam, to także z Grosika. Ci, którzy nie chcą być okradani.
Byłem w ITD i się dowiedziałem że według prawa to nie można brać zleceń z Ząbek i jechać do Marek taksówkarzom z Warszawy ale pani z ITD powiedziała że jak nie ma skarg i donosów to nie robią nic. Tak jak z nazwą firmy na aucie.Podobno też nie można .Jakby cwELAKI mieli honor to by nie brali zleceń z np.Ząbek bo odbierają chleb taksówkarzom z Ząbek i tyle w temacie.
Ostatnio spotykam na stacji kolegę sprzed paru lat...... On do mnie że "Kowalski" ten co razem go kojarzymy i znamy sprzed lat przyszedł teraz do Ciebie do Grosza! Ja na to - co takiego?!!! Typ po kilku epizodach m.in.Ele - potem dosyc długo zasiedział w Sawie ale znowu go odsunęli z lotniska za krojenie klientów z dopału zahaczył w Nasze szeregi. Wygląda na to że Grosik jest swego rodzaju przystanią dla wszelkich szumowin , oszustów , pseudo-cwaniaków i bajkopisarzy.... Nigdzie mnie nie przyjmą bo waliłem ostro klientów - dobra idę do grosza - tam nigdy nie pytają ani nie ustalają za co wyleciałem z poprzedniego miejsca więc pójdę tam syfić....
Zenada!
Niewiele korporacji to sprawdza. Oficjalnie sprawdzają w Ele, ale koleś, który okradał klientów w Sawie właśnie jeździ w Ele.
zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl burdelmama.opx.pl
Masz jakieś konkrety to dawaj , bo to że klient się nam pożali to nie znaczy że góra się o tym dowie . Klient prędzej zmieni korporację niż się będzie kontaktował z szefostwem korporacji , której to kierowca go oskubał .
I nie chodzi tu o kablowanie lecz o dobrze pojęty interes wszystkich uczciwie pracujących , co przez lata budowali wspólnie jak najlepszy wizerunek firmy .
no klienci się mnie pytają czemu rożnie wychodzi za tą samą trasę różnica nawet 10 zł,
Największe przegięcie Radarowa -> Rosoła wyszło jakieś 27 zł? a Pani mówi że ostatnio o tej samej porze prawie 50 zł ....
Ostatnio coraz częściej się słyszy zapytania odnośnie różnicy w cenie...
A skąd wiadomo że to elaki? Może uciekinierzy z bajera, albo euroluxa już prędzej. Wiesz że w euroluxie jak ktoś w nocy jeździ a nie kroi to nawet może od kolegów bęcki dostać?
Żenada! Nie dość że coraz wiecej nowych dziwnych aut i twarzy sie pokazuje to wygląda na to że i tak resztka tych klientów co zostali wierni - przejdzie gdzie indziej.... Proponuję przyjmujcie bez opamiętania - idziemy na ilość bo to przecież czysty hajs nie? Tylko o nasz (kierowców) hajs - czyli pozyskiwanie nowego klienta , lub zatrzymanie wszelkimi sposobami starego klienta nikt sie jakos nie martwi....Wynajmowane auta , wynajmowane licencje , dopały , kara dla sumiennie i uczciwie pracujących za to ze nie kroją , do tego jeszcze więcej aut które stoją na dyżurach po 8-10 w strefie i juz zblizamy się do tych pokemonów i syfu jaki jest w Euro czy Bayerze.... Brawo!
Cierpy z cwele to najgorsi ludzie jacy mogą być w naszym zawodzie...
Najpierw donosy na Grosika a teraz proszą się prezesa żeby ich przyjmować hehe
Kierowców z tej korpo nie powinni przyjmować do żadnej innej.
Co do krojenie klientów to moim zdaniem jest błąd że cierpów się tylko wywala z korporacji powinno się ich zgłaszać do odpowiednich organów za dopały i eliminować z naszego zawodu.
Będzie trzeba pogadać o tym z szefostwem i tych wszystkich złodziejów wyeliminować raz na zawsze!!!!
To pojechałeś po bandzie. To już wiem dlaczego to ex-ele kroi
A wszyscy murzyni pewnie kradną bo są czarni... Mój brat 6lat jeździł w Grosiku i wiem jak "rodowici" grosikowcy niekroją... Co do Elowców to właśnie oni są w Ele najkrócej za mordy trzymani. Wyrywkowe kontrole przejazdów, rejestracja trasy na siatce mapy za pomocą elofonu itp. Tam krojący ma naprawdę ciężko i długo raczej nie popracuje. Jedna skarga i jesteś na widelcu. W systemie widać wszystko. Ile wbiłeś na maszynce, którędy i o której jechałeś i dlaczego pani zawsze wychodziło xxx a u ciebie zawsze o 5 zł więcej. Dlatego ele ma 1400 kierowców i kupę roboty mimo najwyższej stawki. Więc stwierdzam fakt że wykazałeś się radykalnym skąpstwem w gospodarowaniu prawdą. I nie bronię tu korporacji bo dla mnie jest to wielki kołchoz i wydymalnia ludzi, ale bronię kierowców których tak beztrosko pakujesz do jednego wora. Jeździłem w pięciu korpo i akurat tutaj jest największy odsetek normalnych ludzi. Co do "donosów na grosika" to już jednemu tu tłumaczyłem:"to nie Ele organizuje łapanki tylko taksówkarze z różnych korporacji także z Grosika i Globa(zdziwiłbyś się ilu) zsolidaryzowani w jednym celu-oczyścić w końcu tą profesję z szumowin". Analogicznie: -czy uważasz że eko ochronę także należy zostawić w spokoju bo to fajne chłopaki? Co do drugiej części Twojego posta to jestem tego samego zdania co Ty.Na forum Ele opisywane jest jak ktoś został zwolniony np za dopałę...
Chwilę później jeździ w Grosiku i co już nie ma dopały?
Dalej mam zdanie że taki kierowca złapany na gorącym uczynku powinien zostać wyeliminowany dożywotnio z taksówki
Czytaj ze zrozumieniem. Plizzzzs
cwELE nagrywają inne korporacje i nadają te filmy do ITD.Najwięcej skarg na kierowców z grosika jest właśnie od kierowców z cwELE. Właśnie dlatego wraz z kolegą z globa zdecydowaliśmy się na prowokacje cwElaka poza granicami licencji.Zamówiliśmy cwELAKA do Ząbek na ul.Powstańców.CwElak podjechał pod adres i zaczęliśmy go filmować.Kolega zapytał się czy ma on licencje na Ząbki bo chcemy jechać na stacje PKP a on odrazu do nas wyskoczył,kazał nam spier.....ć bo poczujemy jego nowy gaz piepszowy.Brawo !!! Następny zamówiony przez nas cwELAK podjeżdzając pod adres już nie widział naszej kamery bo filmowaliśmy z ukrycia a kamerke mamy naprawde małą więc ze schowaniem jej nie było problemu.Poprosiliśmy o kurs z Ząbek do Marek pod komende w razie czego.W czasie kursu wypytywaliśmy się cwELAKA o rózne sprawy dotyczące taxi a on płakać ze nie wyrabia na taryfie.Po skończeniu kursu wychodząc z auta wyciągneliśmy kamere i ściemniliśmy mu że jesteśmy z polsatu.Jego mina,bezcenne.Zapytaliśmy go dlaczego jezdzi bez licencji poza granicami Warszawy a on na to ze może jezdzić i tyle.Był bardzo grzeczny,nie chciał już dalej dyskutować i odjechał.Ciekawe jak na to zdarzenie odpowie nam ITD jak jutro przedstawimy materiał u nich. Nie będziemy dawać tego materiału jako dowód bo nie chcemy zeby ten koleś dostał kary za brak licencji ale chcemy zaprotestowac w ten sposób zeby pseudo gangsterzy najwięksi przedawczyki co latają na policje i ITD zaprzestali nękać grosika i innych normalnych korporacji.Niech sie wezmą za pseudotaxi i inne przewozy.Chcemy się tylko zapytać ITD czy to jest zgodne z prawem jazda z Ząbek do Marek na warszawskiej licencji skorp tak cwElaki nie lubią zamorskich.
skoro jechal na zlecenie a nie zabral pasazerow ze "slupa" to niby czemu mialby nie moc tego zrobic ? zapoznaj sie z przepisami i pozniej urzadzaj sobie prowokacje
co to za gaz "piepSZowy" ? Te,Warszawiak ? Jak jesteś taki mądry to dlaczego nie zostałeś nauczycielem? Nie słyszałeś o gazie piepszowym? To taka sztuczna cipka co jak stoisz na postoju wkładasz frędzla w otwór i piepszysz a przy tym dodajesz gazu żeby nikt cie nie usłyszał jak jęczysz z przyjemności także spróbuj.A co do zleceń z radia to dlaczego wawa lub glob nie może brać zlecen z radia jak mają licencje zamorską? Po co cwELAKI sie przyczepiają do nich? Niech nie stoją tylko na słupach i po temacie.A co do braku pracy to wina leży tylko po stronie włascicieli bo np. jak gitara zrobiłby reklame to robota by sie ruszyła.
Wytłumaczenie jest proste - gitara nie zrobi reklamy bo to kosztuje!!!! przecież lepiej zawinąć hajsy do kieszeni... Jego to wali czy Ty stoisz czy jeździsz...Zresztą o czym My mówimy - nie ma wspólnego języka na linii kierowcy - biuro- centrala.... Tyle było na forum postulatów dotyczących poprawy komfortu pracy (powiadomienia - przekazywanie zleceń , normalne dyżury jak w reszcie miejskich korporacji , mniej chamstwa i złośliwości na centrali ) i nic z tym nie zrobiono... No prawie nic - zmienili cudem z 10 min na 5 min zgłaszanie braku klienta co jak każdy przyzna wyszło na dobre dla kierowców i klientów....Najlepiej nasrać sobie we własne gniazdo przyjmując mutantów którzy walą klientów a potem się dziwić że robota siada...
Weź się ogarnij bo pieprzysz głupoty a jak ktoś Ci przedstawia fakty to z braku argumentów wypisujesz teksty na poziomie 5 latka. W kwestii obsługi warszawskich zleceń przez kierowców z globa i wawy z zamiejscowymi licencjami to Ci nie odpowiem czy mogą czy nie mogą bo aż tak się nie zagłębiałem w ten temat ale licencje dostajesz na określoną gminę więc logicznym się wydaje że współpraca z korporacją z innego miasta jest bezprawna lub mocno naciąga prawo. Pewne jest to że nawet jeśli naciągają przepisy i mogą współpracować z warszawskimi korporacjami to powinni stosować się do odpowiednich taryf/stref czego nie robią więc łamią przepisy. Jak cię tak interesuje czemu ele się czepia to możesz ich zapytać, może trafisz na jakiegoś normalnego (co nie jest pewne) i ci wytłumaczy. Nie lubię większości kierowców z ele ale akurat to że walczą o poprawę sytuacji na warszawskim rynku taksówek i wyeliminowanie oszustów mi się podoba. Co do ilości roboty to chyba nie ma raczej szans na poprawę. Chyba szefostwo się przyzwyczaiło do sytuacji kiedy grosik był najtańszą korporacją i bez reklamy interes się kręcił. Teraz już sytuacja na rynku się troszkę zmieniła ale przyzwyczajenia kierownictwa zostały. Przyzwyczajenia zostały nie tylko w tej kwestii, podejście do kierowców z czasów kiedy grosik był korporacją przewozową i kierowcy nie mieli raczej wyboru korporacji, musieli się dostosowywać do dziwnych pomysłów szefostwa też już minęły. Jeśli nic się nie zmieni w podejściu szefostwa do spraw zarządzania firmą i stosunków z kierowcami to wcześniej czy później ta korporacja się rozpadnie. Brak reklamy, ciągłe przyjmowanie nowych kierowców, coraz częstsze niezadowolenie klientów z obsługi centrali spowoduje brak zleceń co w konsekwencji doprowadzi do odejścia do innych korporacji. Przy tej stawce za km jedynym atutem tej korporacji była duża ilość zleceń. W tej chwili, przy tej ilości zleceń w stosunku do ilości kierowców, dyżurach itp. praca w grosiku przestaje być atrakcyjna. Już jak w innych korporacjach często trzeba odstać ponad godzinę aby zrobić zlecenie to lepiej pojechać za 2,40zł/km niż 1,80zł/km.
Ale dla cwElaków jesteśmy dalej gównozjadami.cwELAKI kozaki są wszędzie,na policji,na mieście ale Rucińskiemu nikt nie powie żeby podniósł firme na 3 złote tylko mu dupe liżą bo sie go boją.Jak można walczyć o podwyżke ceny jak sie nie wykorzystuje w Warszawie 3 złotych??? A co do jazdy Ząbki-Marki to niestety jest kara 8000zł za brak licencji wic pilnujcie się cwElaki bo prowokacje na was będą.
Synek, jak nie wiesz, o czym piszesz, to nie pisz. Masz nagranie i twierdzisz, ze ktoś zrobił coś nielegalnego, to masz prawny obowiązek zgłosić to stosownym organom.
Czy korporacja warszawska ma prawo przyjąć zlecenie z Pruszkowa do Piastowa, tego tak naprawdę nikt nie wie. Dlatego takich przypadków służby na razie nie ruszają. Ustawa jest nieprecyzyjna.
Ale pewne jest, że korporacja warszawska nie może wydawać zleceń po Warszawie kierowcom bez licencji na Warszawę. Chwali Ci się, ze masz kolegów przestępców. Ja jednak bym się nie chwalił, ze znam ludzi, którzy okradają innych.
I nie wiem, skąd pomysł, ze to chłopaki z Ele robią jakieś prowokacje? Robią je chłopaki z Globa, Ele, Eko, Sawy, Ele, Volfry, Wawy, Merca, MPT, SUper i niezrzeszeni. O ile dobrze pamiętam, to także z Grosika. Ci, którzy nie chcą być okradani.
Byłem w ITD i się dowiedziałem że według prawa to nie można brać zleceń z Ząbek i jechać do Marek taksówkarzom z Warszawy ale pani z ITD powiedziała że jak nie ma skarg i donosów to nie robią nic. Tak jak z nazwą firmy na aucie.Podobno też nie można .Jakby cwELAKI mieli honor to by nie brali zleceń z np.Ząbek bo odbierają chleb taksówkarzom z Ząbek i tyle w temacie.
Ostatnio spotykam na stacji kolegę sprzed paru lat...... On do mnie że "Kowalski" ten co razem go kojarzymy i znamy sprzed lat przyszedł teraz do Ciebie do Grosza! Ja na to - co takiego?!!! Typ po kilku epizodach m.in.Ele - potem dosyc długo zasiedział w Sawie ale znowu go odsunęli z lotniska za krojenie klientów z dopału zahaczył w Nasze szeregi. Wygląda na to że Grosik jest swego rodzaju przystanią dla wszelkich szumowin , oszustów , pseudo-cwaniaków i bajkopisarzy.... Nigdzie mnie nie przyjmą bo waliłem ostro klientów - dobra idę do grosza - tam nigdy nie pytają ani nie ustalają za co wyleciałem z poprzedniego miejsca więc pójdę tam syfić....
Zenada!
Niewiele korporacji to sprawdza. Oficjalnie sprawdzają w Ele, ale koleś, który okradał klientów w Sawie właśnie jeździ w Ele.